Tipos de disolvente automotriz

Uno de los productos más importantes en el ámbito de la carrocería es el thinner automotriz. Su objetivo es disolver la pintura e incorporarla a la composición de otros elementos no líquidos para alterar la viscosidad del producto y hacer más fácil y agradable su aplicación. 

Esta característica es especialmente importante cuando se pulverizan pinturas en spray, ya que es necesario establecer las condiciones óptimas de fluidez para atomizar la pintura en gotas lo suficientemente pequeñas como para proporcionar un acabado uniforme y suave.


Clasificación de los disolventes utilizados en la reparación

Los disolventes o diluyentes de pintura utilizados en el taller de carrocería suelen ser orgánicos polares como el agua, no polares como los hidrocarburos, o una combinación de ambos. Los enlaces químicos específicos dan a estos disolventes una capacidad distinta para disolver ciertos compuestos. Por ello, cada tipo de disolvente es apropiado para formar parte de la composición de la pintura, o para realizar una determinada función.

Los diluyentes de pintura empleados en la industria automotriz pueden clasificarse en función de su uso especializado desde el punto de vista técnico. 

Disolvente de limpieza

  • Se utiliza para limpiar instrumentos que han estado en contacto con pinturas y productos químicos con base de disolvente.
  • Normalmente tardan mucho en evaporarse.
  • Dado que este disolvente para pinturas es el más agresivo de los empleados en el taller, su ataque químico a algunos sustratos puede causar daños en la superficie.
  • Se impregna en trapos y cepillos para eliminar la suciedad de instrumentos como espátulas, pistolas de pintura, etcétera.
  • No debe utilizarse para desengrasar o limpiar artículos pintados, ya que puede eliminar la pintura, ni para diluir pinturas que requieran un acabado de primer nivel, ya que degrada la calidad del acabado superficial.

Disolvente universal

  • Se trata de un diluyente de pintura más versátil que puede utilizarse como limpiador o como diluyente para pinturas base o esmaltes que no requieren un alto nivel de acabado.
  • Tiene un menor ataque químico sobre algunos sustratos, y el resto de sus propiedades, en términos de aplicación e impacto sobre el medio ambiente y las personas, son comparables a las del disolvente de limpieza.

Disolvente con base de cetona

  • Es un disolvente de limpieza que tiene un mayor poder de limpieza, menos evaporación y se seca más rápido.
  • Estos disolventes son menos peligrosos para las personas y son amigables con el medio ambiente. De igual manera, son más suaves con algunos sustratos, como los plásticos.

Solución acuosa de limpieza

  • Es la variante de base acuosa que se utiliza para limpiar equipos y eliminar los residuos de suciedad.
  • Se compone de varios detergentes que le confieren un fuerte poder de limpieza contra la grasa, el aceite y otros residuos de suciedad sin necesidad de utilizar disolventes.
  • Se trata de una sustancia no agresiva que no afecta químicamente a los sustratos sensibles. Asimismo, es seguro para el medio ambiente y la salud humana.

Desengrasante

  • La finalidad de este disolvente es eliminar la suciedad y los restos de aceite de las superficies que se recubrirán posteriormente.
  • Dependiendo del tipo de pintura que se vaya a utilizar para cubrir el sustrato, se puede emplear un desengrasante de base acuosa o de base disolvente.
  • El ataque químico de los desengrasantes con base de disolvente es limitado, lo que impide que eliminen las pinturas y capas base existentes. Existen desengrasantes de evaporación lenta, media o rápida.
  • Es fundamental evitar que se evaporen solos durante el desengrasado; de lo contrario, se mantendría el polvo contenido en las marcas de lijado. Para reducir la carga estática de la superficie, hay que controlar el frotamiento continuo.

Disolvente integrador

  • Es una forma de disolvente muy diluido que se utiliza para difuminar la pintura, con el fin de minimizar el cuerpo del barniz en la región de integración y, por tanto, facilitar el proceso de pulido.

Auto compacto y subcompacto

¿Le interesa saber más sobre las características de los vehículos compactos y subcompactos? ¿Desea conocer también las principales diferencias entre estos dos automóviles? En este artículo se le explicará todo lo necesario para que pueda tomar una decisión informada sobre qué automóvil comprar.

Auto compacto

A continuación, se indican algunas de las características más notables de los coches compactos:

  • La longitud de este automóvil oscila entre 4.2 y 4.6 metros.
  • Son vehículos del segmento C, que se sitúa entre los utilitarios (segmento B) y las berlinas familiares (segmento D).
  • Se presenta en dos tamaños: hatchback y station wagon, ambos con una longitud de hasta 4.6 metros.
  • En esta categoría de automóviles pequeños se incluyen las berlinas de tres a cinco puertas y los sedanes de cuatro puertas.
  • En los automóviles compactos se puede encontrar una carrocería familiar.

Auto subcompacto

A continuación, se detallan las características más esenciales de los vehículos subcompactos:

  • La longitud media de este automóvil es de 3.75 metros.
  • En la actualidad, miden 4 metros de largo en las carrocerías de cinco puertas y 4.25 metros en las carrocerías sedán y familiares.
  • Suelen tener de tres a cinco puertas (según el diseño de la carrocería).
  • Se puede utilizar una carrocería sedán, crossover o BSUV.
  • Los motores de 4 cilindros se utilizan en los coches subcompactos.
  • Son increíblemente maniobrables y sencillos de conducir.
  • Se clasifican como vehículos del sector B (utilitarios o polivalentes).
  • Se clasifican en monovolúmenes y minitodoterreno.